Die seit Ende 2011 vorliegende Planung einer vierspurigen Nordumfahrung der Stadt Arzberg sollte ja erst im Arzberger Stadtrat vorgestellt werden, bevor sie öffentlich bekanntgemacht wird, die Bayerische Straßenbauverwaltung hatte Kerstin Popp gebeten, sich bis dahin zu gedulden.
Was sie tat.
Ende 2012 wurde die Planung endlich dem Arzberger Stadtrat vorgestellt, eine Information der Öffentlichkeit war allerdings nicht mehr geplant.
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Die Bayerische Straßenbauverwaltung bot Kerstin Popp auf ihre Nachfrage allerdings an - wenn sie selbst an den Planungsüberlegungen einer Nordumfahrung von Arzberg interessiert ist - die entsprechenden Unterlagen am Staatlichen Bauamt Bayreuth einzusehen.
Selbstverständlich ist Kerstin Popp an dieser Information interessiert. Und zwar seit sich im Oktober 2010 der Stadtrat der Stadt Arzberg dafür aussprach, die Prüfung einer 4-spurigen Nordumgehung zu fordern.
Eine Kopie wollte man Kerstin Popp nicht zuschicken, sie nahm also das Angebot an, vor Ort in Bayreuth eine Blick auf die Unterlagen zu werfen.
Fazit dieses Besuchs am 18.4.2013:
- das Staatliche Bauamt Bayreuth stellte sämtliche erbetenen Unterlagen und Informationen zur Verfügung
- man nahm sich viel Zeit, auch zur Beanwortung sämtlicher anfallender Fragen
- und es ist wirklich bedauerlich, dass das Ergebnis dieser Machbarkeitsstudie NICHT öffentlich bekanntgemacht werden soll, denn es ist höchst interessant
nicht nur für die Leute vor Ort.
Aus Richtung Schirnding kommend, wäre man bei der Abzweigung nach Thiersheim der St2180 ein Stück gen Westen gefolgt, hätte die vierspurige Straße dann zwischen Schacht und der Biogasanlage bzw. der Sandmühle durchgebaut, hätte sie weiter zwischen Bergnersreuth und Röthenbach entlanggeführt und bei Seußen wieder in die bestehende B303 münden lassen. Die Kosten für diese Umgehung waren mit rund 71 Millionen Euro angegeben.
Entsprechendes Kartenmaterial darf hier leider nicht veröffentlicht werden.
Aber: Wer Interesse an genauen Informationen hat - nicht nur zur Machbarkeitsstudie der Ortsumgehung Arzberg, sondern auch zu allen anderen den Ausbau der B303 betreffenden Planungen - und wer die Zeit und eine Fahrt nach Bayreuth erübrigen kann, der sollte sich nicht scheuen, das Straßenbauamt Bayreuth um einen Termin zu bitten und selbst Einsicht zu nehmen.